Два типа воздействия
Вибрационный валец создаёт плотность, а пневмоколёса дополнительно прорабатывают и герметизируют верхнюю часть покрытия.
Грунтовый каток DM-58 комбинированный
Двигатель: «ММ3» Д-236M2 / Cummins 6BTA5.9-C175
Мощность двигателя: 132,0 кВт (180,0 л.с.) / 128,0 кВт (175,0 л.с.)
Максимальный рабочий вес: 14.0 т
Каток дорожный комбинированный ZDM-7.7-VC
Двигатель: ММЗ Д-243
Мощность двигателя: 57,4 кВт (78,0 л.с.)
Максимальный рабочий вес: 7.95 т
Каток дорожный комбинированный ZDM-7,5-VC
Двигатель: ММЗ Д-243 / Cummins 4BTA3.9-C80
Мощность двигателя: 57,4 кВт (78,0 л.с.) / 60,0 кВт (80,0 л.с.)
Максимальный рабочий вес: 7.55 т
Каток дорожный комбинированный ZDM-10-VC
Двигатель: ММЗ Д-245 / Cummins 4BTA3.9-C125
Мощность двигателя: 77,0 кВт (105,0 л.с.) / 93,0 кВт (125,0 л.с.)
Максимальный рабочий вес: 11.0 т
Каток дорожный комбинированный ZDM-13-VC
Двигатель: Д-245.30Е2 / 4BTA3.9-C125
Мощность двигателя: 110,2 кВт (150,0 л.с.) / 93,0 кВт (125,0 л.с.)
Максимальный рабочий вес: 12.75 т
Комбинированные катки для качественного уплотнения покрытий
Комбинированные катки сочетают стальной вибрационный валец и пневмоколёсный рабочий орган. Такая конструкция позволяет за один технологический цикл формировать требуемую плотность, выравнивать поверхность и улучшать структуру верхнего слоя асфальтобетонной смеси.
Эта спецтехника применяется при строительстве и ремонте дорог, благоустройстве городских территорий, устройстве парковок и проездов. Сочетание разных рабочих органов особенно полезно там, где важны манёвренность, аккуратная прикатка и стабильное качество покрытия.
Преимущества комбинированной схемы
Ровная поверхность
Последовательное воздействие снижает вероятность выраженных следов, волн и локальных перепадов после прохода машины.
Манёвренность
Шарнирно-сочленённая рама помогает точнее работать на поворотах, примыканиях и участках со сложной геометрией.
Универсальность
Одна машина выполняет основные и финишные операции, сокращая потребность в последовательном использовании разных катков.
Где применяются комбинированные катки
Машины востребованы на объектах, где необходимо совместить производительное уплотнение с аккуратной обработкой финишного слоя.
- Строительство и ремонт городских автомобильных дорог.
- Устройство парковок, дворовых проездов и подъездных путей.
- Уплотнение асфальтобетона на перекрёстках и примыканиях.
- Работа на территориях промышленных и складских объектов.
- Благоустройство общественных и коммерческих пространств.
- Финишная прикатка покрытия после основных проходов.
Ключевые параметры выбора
Машину подбирают по типу покрытия, объёму работ, ширине проездов и требованиям к готовой поверхности. Характеристики следует оценивать комплексно, поскольку каждый параметр влияет на производительность и качество уплотнения.
Фактическая цена зависит от рабочего веса, двигателя, типа привода, комплектации и дополнительного оснащения. Для точного расчёта важно заранее определить условия эксплуатации и планируемую нагрузку.
Как подобрать комбинированный каток
Перед тем как купить комбинированный каток, определите площадь объекта, тип смеси, ширину рабочих участков и требуемый темп укладки. Это поможет выбрать машину без недостатка мощности и неоправданного запаса массы.
- Определите тип работ Ремонт, новое строительство и финишная прикатка предъявляют разные требования.
- Оцените геометрию участка Для узких проездов и поворотов особенно важны ширина машины и радиус разворота.
- Уточните толщину слоя Толщина и состав смеси влияют на требуемую массу и режим вибрации.
- Рассчитайте производительность Учитывайте ширину полосы, скорость прохода и продолжительность смены.
- Проверьте условия объекта Уклоны, температура смеси и ограничения по маневрированию влияют на выбор.
- Учтите обслуживание Доступность сервиса и запасных частей помогает сократить простои.
Другие виды дорожных катков
Тип катка выбирают с учётом материала, требуемой плотности и качества готовой поверхности. Ниже представлены смежные направления для разных технологий уплотнения.
Консультация специалиста
Нужна помощь с подбором катка?
Чтобы купить подходящую машину, сообщите специалисту тип покрытия, площадь объекта, ширину рабочих участков и планируемый режим эксплуатации. Точная цена рассчитывается после выбора параметров и комплектации.
Часто задаваемые вопросы
Чем комбинированный каток отличается от вибрационного?
Комбинированная машина использует два разных рабочих органа: металлический валец и пневмоколёса. Вибрационный вариант обычно уплотняет покрытие одним или двумя металлическими вальцами.
Для каких работ подходит спецтехника этого типа?
Её применяют при укладке и ремонте асфальтобетонных покрытий, устройстве парковок, городских проездов, примыканий и площадок.
Зачем комбинировать валец и пневмоколёса?
Валец формирует плотность и геометрию слоя, а пневмоколёса дополнительно прорабатывают поверхность, закрывают поры и уменьшают выраженность следов.
Можно ли использовать машину на небольших объектах?
Да, если габариты, масса и радиус разворота соответствуют ширине проездов и условиям маневрирования. Для ограниченных площадок выбирают более компактное исполнение.
Что важнее при выборе: масса или ширина вальца?
Масса определяет интенсивность воздействия, а ширина вальца влияет на производительность и возможность работы в ограниченном пространстве. Оба параметра оценивают вместе.
Нужна ли вибрация на финишном проходе?
Режим зависит от состава, температуры и состояния покрытия. На завершающем этапе вибрацию часто уменьшают или отключают, чтобы сохранить ровность поверхности.
Какие данные нужны для подбора?
Желательно указать тип покрытия, площадь объекта, толщину слоя, ширину проездов, наличие уклонов и планируемую сменную нагрузку.
Как снизить риск следов на покрытии?
Важно соблюдать температурный режим, выбирать подходящую скорость, плавно менять направление движения и правильно перекрывать соседние проходы.
