Привод на три оси
Крутящий момент передаётся на все три оси, что позволяет реализовывать тягу на участках со сложным покрытием.
Колёсная формула:
Кабина:
Седельный тягач SHACMAN 6x6 X3000
Колёсная формула: 6x6
Кабина: X3000
Двигатель: WP12.430E50, дизель
Седельный тягач SHACMAN 6x6 X3000
Колёсная формула: 6x6
Кабина: X3000
Двигатель: WEICHAI WP12.430 E50
Седельные тягачи SHACMAN 6×6
Седельные тягачи SHACMAN 6×6 — полноприводные трёхосные автомобили для работы в составе автопоезда на маршрутах с повышенными требованиями к тяге, сцеплению с покрытием и проходимости.
Привод на все три оси может быть востребован на грунтовых и технологических дорогах, строительных площадках, сложных подъездных путях и смешанных маршрутах. Конкретную конфигурацию подбирают с учётом полуприцепа, массы автопоезда, рельефа и условий эксплуатации.
Когда выбирают седельный тягач 6×6
Сложные подъездные пути
Конфигурация применяется там, где автопоезду приходится двигаться по грунтовым, временным или технологическим дорогам.
Работа под нагрузкой
Полноприводная схема помогает реализовывать тяговое усилие при движении автопоезда по сложному рельефу.
Специальные перевозки
Тягачи 6×6 могут использоваться в строительной, промышленной и инфраструктурной логистике.
Где применяются тягачи SHACMAN 6×6
Полноприводный тягач выбирают для транспортных схем, где маршрут включает участки, отличающиеся от обычной магистральной эксплуатации.
- Строительные проекты
- Инфраструктурные объекты
- Перевозка техники
- Промышленные перевозки
- Грунтовые подъездные дороги
- Смешанные маршруты
Когда полный привод особенно актуален
- Маршрут включает грунт
- Есть крутые подъёмы
- Покрытие имеет низкое сцепление
- Техника регулярно работает вне асфальта
- Есть строительные подъездные пути
- Условия меняются сезонно
На что обратить внимание при выборе тягача 6×6
Полный привод сам по себе не определяет рабочие возможности автопоезда. Необходимо оценивать силовую линию и параметры сцепки в комплексе.
Масса автопоезда
Учитывается масса тягача,
полуприцепа, оборудования
и перевозимого груза.
Двигатель
Мощность и тяговые характеристики
сопоставляют с массой,
рельефом и режимом работы.
Коробка передач
Передаточный диапазон должен
соответствовать рабочим скоростям
и движению под нагрузкой.
Раздаточная коробка
Используется в полноприводной
трансмиссии для передачи момента
к ведущим осям.
Ведущие мосты
Передаточное отношение влияет
на рабочую скорость
и тяговые характеристики.
ССУ
Тип, высоту и нагрузку
на седельно-сцепное устройство
сопоставляют с полуприцепом.
Если большая часть маршрута проходит по качественным асфальтированным дорогам, необходимость полного привода стоит оценивать с учётом реальных условий эксплуатации.
4×2, 6×4 или 6×6 — какую схему выбрать
Колёсная формула определяется задачей, массой автопоезда и дорожными условиями. Полный привод нужен не для каждого маршрута.
Для подготовленных дорог
Рассматривается прежде всего для магистральных маршрутов, где повышенная проходимость не является основной задачей.
Два ведущих задних моста
Может применяться в более тяжёлых режимах и на смешанных маршрутах, когда полный привод не требуется.
Привод на все оси
Рассматривается при повышенных требованиях к сцеплению, тяге и проходимости.
С какими полуприцепами может работать тягач 6×6
Совместимость необходимо определять по техническим параметрам конкретного тягача и полуприцепа, а не только по типу кузова.
Низкорамные тралы
Для перевозки строительной,
дорожной и другой техники.
Бортовые платформы
Для строительных,
промышленных и хозяйственных грузов.
Спецполуприцепы
Конфигурация подбирается
под параметры конкретного оборудования.
Тентованные полуприцепы
Могут применяться на смешанных
маршрутах при необходимости полного привода.
Как подобрать седельный тягач SHACMAN 6×6
- Определите полуприцеп Уточните назначение, массу, габариты, высоту сцепки и нагрузку на ССУ.
- Рассчитайте массу автопоезда Учитывайте тягач, полуприцеп, оборудование и перевозимый груз.
- Проанализируйте покрытие Определите долю асфальта, грунтовых и технологических дорог.
- Оцените рельеф Подъёмы и спуски влияют на требования к силовой линии и тормозным системам.
- Сравните трансмиссию Оцените двигатель, КПП, раздаточную коробку и ведущие мосты.
- Проверьте комплектацию Учтите шины, отопление, климат, ССУ и оснащение кабины.
Актуальные исполнения SHACMAN 6×6
В разделе размещены две комплектации полноприводного тягача серии X3000. Состав каталога и комплектации могут обновляться.
SHACMAN 6×6 X3000
Полноприводный седельный тягач с дизельным двигателем Weichai.
- Колёсная формула 6×6
- Двигатель WP12.430E50
- Мощность 423 л.с.
- КПП 12JSDX220TA-B
- Топливный бак 600 л
- Шины 14.00R20
SHACMAN 6×6 X3000
Исполнение X3000 с раздаточной коробкой ZQC2000 и другим вариантом ССУ.
- Колёсная формула 6×6
- Двигатель WP12.430E50
- Мощность 423 л.с.
- КПП 12JSDX220TA-B
- Раздаточная коробка ZQC2000
- ССУ HYVA 90 / JOST 90
Часто задаваемые вопросы
Что означает колёсная формула тягача 6×6?
Формула 6×6 означает, что автомобиль имеет три оси и привод на все три оси. Такая конфигурация применяется при повышенных требованиях к тяге и проходимости.
Для каких дорог подходит тягач 6×6?
Конфигурация может применяться на смешанных маршрутах, грунтовых и технологических дорогах, строительных площадках и сложных подъездных путях.
Чем тягач 6×6 отличается от 6×4?
В конфигурации 6×4 ведущими являются две задние оси, а у тягача 6×6 привод передаётся на все три оси.
Всегда ли нужен полный привод 6×6?
Нет. Если большая часть маршрута проходит по подготовленным дорогам, следует также сравнить тягачи 4×2 и 6×4.
Как выбрать двигатель для тягача 6×6?
Необходимо учитывать массу автопоезда, рельеф, рабочие скорости и режим эксплуатации. Двигатель оценивают вместе с трансмиссией и мостами.
Для чего тягачу нужна раздаточная коробка?
Раздаточная коробка является элементом полноприводной трансмиссии и участвует в передаче крутящего момента к ведущим осям.
Можно ли использовать тягач 6×6 с тралом?
Да, если технические параметры тягача и трала совместимы. Проверяют высоту сцепки, нагрузку на ССУ, массу автопоезда и другие ограничения.
Что учитывать при эксплуатации тягача 6×6 зимой?
Следует учитывать состояние покрытия, шины, температурный режим, предпусковой подогрев и требования к техническим жидкостям.
Какие тягачи SHACMAN 6×6 представлены в каталоге?
В разделе представлены исполнения серии X3000. Состав каталога, комплектации и технические параметры могут обновляться, поэтому их следует сверять в карточке автомобиля.
От чего зависит цена тягача SHACMAN 6×6?
Стоимость зависит от двигателя, трансмиссии, ССУ, оснащения кабины, дополнительного оборудования и условий поставки.
Другие седельные тягачи
Если полный привод не требуется или нужна другая серия тягача, сравните соседние разделы каталога.
Консультация специалиста
Нужна помощь с выбором тягача SHACMAN 6×6?
Сообщите тип полуприцепа, массу автопоезда, состояние маршрутов и предполагаемый режим эксплуатации. Специалист поможет определить требования к силовой линии и комплектации.
