Тягач SHACMAN 6x4 X6000
Основные характеристики:
Покупка в лизинг от ведущих компаний:
ПОЛУЧИТЬ РАСЧЕТ ЛИЗИНГА- Двигатели соответствуют экологическим стандартам Евро-5
- Прочная конструкция: усиленная рама и ходовая часть
- Эргономичная кабина: удобные сиденья и система климат-контроля
- Высокая грузоподъемность позволяет перевозить большие объемы
- Сертифицированы в России (ГОСТ Р) и имеет сертификаты CE и ISO
Технические характеристики
Марка | SHACMAN |
Модель | SX4258Y3334 |
Колесная формула | 6х4 |
Кабина | X6000 с двумя спальниками, двойной климат-контроль, подогрев и электро-регулировка зеркал, стандартная теплоизоляция кабины для России (северный вариант), сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске, с 13 режимами регулировки, центральный замок, мульти руль, активный круиз-контроль, электрический подъемник кабины, холодильник 42 литров, ЖК дисплей 10”, камеры 360, система контроля за полосой, система предупреждения о возможном столкновении, система контроля усталости водителя, датчик дождя, датчик света, система контроля давления в шинах, люк. Функция старта в один клик, предпусковой подогреватель двигателя с функцией автономного отеплителя (мощн 9 Квт) |
Внешние габариты (ДхШхВ) | 6820х2550х4000 мм |
Колесная база | 3300+1350 мм |
Межосевое расстояние | 2070/1880 мм |
Макс. Полная масса автопоезда | 49 т |
Масса ТС в снаряженном состоянии | 8,85 т |
Максимальная скорость | 90 км/час |
Клиренс | 235 мм |
Максимальный преодолеваемый уклон | 30% |
Двигатель | WP13.550E501 |
Тип двигателя | 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с турбо наддувом с промежуточным охлаждением воздуха, система охлаждения жидкостная |
Мощность двигателя | 550 л.с. (2400 об./мин.) |
Максимальный крутящий момент | 2550 / 1000 - 1400 Нм (об/мин.) |
Экологический класс | Евро 5 |
Рабочий объем | 12, 540 л |
Коробка передач | АКПП 12TX2821TD |
Сцепление | Диаметр 430 PULL, сухое однодисковое c диафрагменной пружиной, привод-гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | Производство Китай с гидравлическим усилителем |
Нагрузка на переднюю ось | 7300 кг с дисковыми тормозами |
Нагрузка на заднюю ось | 13000 кг с дисковыми тормозами |
Топливный бак | 760 л + 230 л (Алюминиевый) |
Шины | Бескамерные, 315/70R22.5 |
ССУ | JOST 50 |
Высота ССУ, мм | 1207 +/- 20 мм, автоматическая смазка седла |
Передняя подвеска | Рессорная |
Задняя подвеска | Пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Рабочая тормозная система | Пневматическая, 4 точечная (с электронной системой управления) |
Запасная тормозная система | Стояночная тормозная система |
Стояночная тормозная система | Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором |
Вспомогательная тормозная система | Моторный тормоз-замедлитель (ретардер) |
ABS | WABCO ECAS, ABS+ASR+EBL+TPM ESC+EBS |
Интеллектуальные системы | WABCO AEBS (ACC) + FCW + LKAS |
Цвет | Белый |
Обзор модели
Обзор седельного тягача SHACMAN 6х4 X6000
SHACMAN X6000 6x4 - инновационная модель тягача, выпущенная китайским заводом Shaanxi. Благодаря применению инновационных технологий машина обеспечивает повышенный комфорт и надежность грузоперевозок.
Технические параметры
Ключевая особенность модели - наличие современных систем безопасности и управления:
- Опция контроля дистанции. Позволяет поддерживать оптимальное расстояние между машиной и другим транспортом.
- Ограничение скорости. Функция, помогающая соблюдать скоростной режим на дороге.
- Датчики света и дождя. Автоматическое регулирование освещения и функционирования стеклоочистителей.
- Адаптивный свет фар. Улучшение видимости на дороге.
- Система безопасного тормоза. Обеспечивает плавное и эффективное торможение.
Машина оборудована мощным двигателем (550 л.с.) и ретардером. Благодаря этому достигается впечатляющая производительность на дороге. Нагрузка на седельно-сцепное устройство достигает 20 тонн. Техника оборудована качественным седельным приспособлением Jost.
Тягая отличается экономичностью и эффективностью эксплуатации. Расход топлива равен 17 л на 100 километров.
Комфорт и устойчивость на дороге обеспечиваются системой контроля давления в покрышках и пневмоподвеской.